הדגמת טכנולוגיות רחפנים במרחב אווירי מנוהל

יום ו', 25 בספטמבר 2020

רשות החדשנות מזמינה חברות טכנולוגיה ישראליות בתחום טכנולוגיות רבי-להב (רחפנים) להגיש בקשות למענק בתכניות פיילוטים לניסוי והדגמה (7-8 TRL) במרחב אווירי מנוהל (UTM).

הקול הקורא, שנוצר בשיתוף עם משרד התחבורה ומינהלת תחליפי נפט ותחבורה חכמה במשרד רה"מ, יתמוך בתכניות פיילוטים שידגימו הפעלת רחפנים שונים במטרה לשפר את המצב התחבורתי בארץ ולפתח את האקוסיסטם בתחום.

הקול קורא נוצר במטרה לעודד:

  • ניסוי והדגמה של הפעלת רשתות רחפנים הטרוגניות בתאי שטח עירוניים צפופים.
  • פיתוח ויישום טכנולוגיות ותפיסות הפעלה חדשניות לקידום ויצירת רשתות שינוע אוויריות באמצעות רחפנים, אשר יקדמו את המצב התחבורתי ויפתחו את תעשיית ההייטק.
  • ייעול ושיפור התחבורה בישראל ובעולם.
  • היווצרות וצמיחת חברות שלמות ובנות קיימא בישראל, באמצעות קידום פתרונות טכנולוגיים חדשניים.

לצורך ביצוע הפיילוט, בין התאריכים ה-21 במרץ ועד ל-1 באפריל (מיקום מדוייק יפורסם במהשך) יתקיימו מפגשי הדגמה, בהם החברות יפעלו יחד במרחב אווירי משותף ויבצעו תרחישים שונים שיידמו ככל הניתן את מתארי הפעילות הצפויים בשגרה וחרום עתידיים.

מנהלת המיזם נעמ"ה בחברת נתיבי איילון תעמיד לרשות החברות שטח ב"מרכז השליטה מטרופוליני" הכולל:

  • שתי עמדות של "בקרים"
  • עמדת אחראי משמרת
  • טלפוניה וריהוט– כדי לתמוך ביכולת להוות Uav Service Provider.

 

קהל יעד

המסלול מיועד לחברות טכנולוגיה ישראליות בתחומי הפעלת רחפנים, שליטה ובקרה על רחפנים וכן אמצעי איכון וניהול רשתות רחפנים, שמתכוונות לפעול באזור האורבני.

 

גובה המענק

  • תמיכה כספית בשיעור של 50%-20% מהוצאות המו"פ המאושרות. 
  • תמיכה כספית בשיעור חריג של 60% או 75% מהוצאות המו"פ המאושרות תינתן לתכנית בעלת פוטנציאל להשפעה יוצאת דופן על ייעול ושיפור התחבורה בישראל.

 

תנאי סף

  • על התכניות לקדם או להוות תשתית להטמעה ויישום טכנולוגיות חדשניות בהפעלת רחפנים מסוגים שונים ומפעילים שונים בתאי שטח עירוניים צפופים. 
  • על התכניות להדגים יכולות טרום מוצריות ברמת בשלות גבוהה TRL7-8 וללא תכולות מו?פ.
  • החברות המשתתפות בפיילוט מחוייבות להקליט תכולות מוגדרות מראש באמצעות "קופסא שחורה" בכלי הטייס ו/או ב"תחנות הקרקעיות". 
  • רשות החדשנות רשאית לשתף את המידע המוקלט, עם גורמי ממשל לטובת פיתוח הרגולציה, חקירת תאונות ואירועי בטיחות וקידום עולם הרחפנים / כטב"ם.

הבהרה: הבעלות על הידע החדש המפותח תהיה שייכת למגיש הבקשה. במידה וקבלן משנה (שותף) יהיה מעוניין בעתיד לקבל שותפות בידע החדש המפותח במהלך הפיילוט, אנו מבקשים ליידע את הרשות בעת הגשת הבקשה וזאת על מנת לאפשר זאת ביתר קלות בהמשך.

 

קריטריונים להערכת בקשה

בנוסף לאמות המידה המפורטות בעמוד המסלול, תיבחן גם ההשפעה הצפויה של התכנית על ייעול ושיפור התחבורה בישראל ובפרט על הקטנת הגודש, הפחתת תאונות הדרכים, צמצום השימוש בנפט לתחבורה, על בסיס האספקטים הבאים:

  • תרומה לגיבוש עקרונות להתנהלות נכונה בין מפעילי רחפנים מרובים בתאי שטח עירוניים צפופים.
  • יכולת לשנע מטענים בזמן קצר וביעילות משקית (ניצול מיטבי של התווך האווירי).
  • פתרונות שינוע ללא מגע יד אדם בעידן הריחוק החברתי.
  • יישום המתבסס על תקינה בינלאומית הנמצאת בשימוש רחב בארה?ב או באירופה (UTM/SPACE-U).
  • לפיתוח יכולות טיסה מעל אנשים ויכולות טיסת BVLOS (כולל מענה לשיבושי GNSS).
  • ספציפית עבור משתתפים העוסקים בשליטה ובקרה - יכולת לעקוב אחר פעילות כלל הרחפנים במרחב – כולל ובפרט:
    • רחפנים של חברות שונות, שהם חלק מהתכנית.
    • רחפנים שאינם חלק מהתכנית.
  • מתן התרעות על "הפרה אפשרית של מרווחי הבטיחות"  - יתרון.
  • איכון כלי טיס קואופרטיבים ולא קואופרטיבים בגובה נמוך מאד VLL – יתרון.

אופן הגשת הבקשה

הגשת הבקשה לקול קורא זה נעשה באיזור האישי של אתר רשות החדשנות. אופן הגשת הבקשה והטפסים שיש לצרף מופיעים במסלול תמיכה בחדשנות בתחומים נבחרים - תחבורה.
ההגשה פתוחה עד ה-4 בנובמבר 2020 בשעה 12:00 בצהריים.

 

  • לשאלות כלליות, שאלות על אופן הגשה הבקשה באזור האישי, ניתן ליצור קשר עם מערך הלקוחות בדוא"ל: contactus@innovationisrael.org.il או בטלפון 03-7157900 בימים א'-ה'
  • בשעות 9:00-17:00.